Fonte: Agência Gov | via MPoA
O Terminal recebe embarcações com combustível todos os dias, porém, em condições normais elas obedecem à uma ordem. No caso da autorização ao MH Buiki, a Diretoria de Operações da Autoridade Portuária baseou-se em parecer da Agência Nacional de Petróleo sobre risco de desabastecimento não só de gasolina, como de outros insumos, como efeito da guerra entre Estados Unidos e Israel contra o Irã, que tem provocado instabilidade na distribuição mundial de combustíveis devido à obstrução do estreito de Ormuz para navios de alguns países.
“É função do Porto de Santos, como porto público, avaliar as necessidades do país e permitir, após análise rigorosa, que algumas embarcações possam ter prioridade, em condições específicas”, destacou o presidente da APS, Anderson Pomini.
A Autoridade Portuária de Santos também negou um pedido de outra empresa de prioridade de atracação, porque seis navios, também de combustíveis, já estavam na sua frente na fila. As atracações ocorrem em áreas denominadas berços, que são como vagas de estacionamento. Segundo a APS, no momento todas as vagas destinadas a navios de combustível estão funcionando e o fluxo do Terminal ocorre normalmente, mas novas prioridades podem ocorrer caso novas embarcações estejam aguardando.
