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O governador Jerônimo Rodrigues (PT) formalizou nesta semana a contratação de um empréstimo de 150 milhões de dólares junto ao Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD), instituição ligada ao Banco Mundial. Os recursos serão destinados ao Programa de Manutenção Proativa e Resiliência das Rodovias da Bahia (ProRodovias), que prevê a modernização e recuperação da malha rodoviária estadual.
De acordo com publicação no Diário Oficial do Executivo, o contrato foi assinado por Jerônimo, que representou o Estado, pelo gerente geral do Banco do Brasil, Ricardo Luiz Ribeiro Silva, e pela procuradora da Fazenda Nacional, Ana Rachel Freitas da Silva. O governo federal figura como garantidor da operação financeira, condição exigida pelo BIRD para a liberação do crédito.
Embora a assinatura só tenha ocorrido agora, a autorização para a contratação do empréstimo não é nova. Ela foi concedida ainda durante a gestão do ex-governador Rui Costa (PT). Em dezembro de 2022, nos últimos dias de seu segundo mandato, Rui enviou projeto de lei à Assembleia Legislativa da Bahia (AL-BA) e conseguiu aprovar a autorização. A lei foi sancionada na época, mas o contrato acabou ficando para ser efetivado já no governo de seu sucessor.
O financiamento internacional vai permitir investimentos em trechos estratégicos da malha viária baiana, com foco na redução de custos de manutenção, aumento da durabilidade das estradas e garantia de maior segurança para os motoristas. Além da requalificação asfáltica, o ProRodovias também prevê a adoção de técnicas de engenharia voltadas para ampliar a resiliência da infraestrutura frente às mudanças climáticas, como sistemas de drenagem mais eficientes e obras de contenção de encostas.
A operação é mais uma dentro do conjunto de financiamentos buscados por Jerônimo desde o início de seu mandato, em janeiro de 2023. Levantamento aponta que, até setembro de 2025, o governo estadual já encaminhou à Assembleia Legislativa 19 pedidos de autorização para novos empréstimos. O montante total dessas solicitações chega a aproximadamente R$ 23 bilhões, somando operações nacionais e internacionais.
A prática de recorrer ao endividamento externo tem sido comum nos últimos anos entre os governos baianos, especialmente para bancar obras de infraestrutura de grande porte. Segundo a gestão estadual, a alternativa é considerada viável porque as taxas oferecidas por bancos multilaterais como o BIRD costumam ser mais baixas do que as praticadas pelo mercado financeiro interno, além de trazerem prazos de pagamento mais longos.
Com a assinatura do contrato, a expectativa do Executivo baiano é acelerar a execução do ProRodovias ainda neste ano. As primeiras licitações devem contemplar estradas de maior fluxo de veículos e corredores logísticos usados para o escoamento da produção agrícola e industrial.
