Foto: Romildo de Jesus/Tribuna da Bahia
A temporada de cruzeiros marítimos 2026/2027 deve injetar R$ 144 milhões na economia da Bahia entre outubro e abril, segundo previsão da Secretaria de Turismo do Estado (Setur-BA). Mais de 180 mil turistas nacionais e estrangeiros devem viajar ao estado no período, enquanto a programação da Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) registra 45 atracações e capacidade total de 179.004 passageiros no Porto de Salvador.
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O primeiro navio previsto na programação da Codeba é o World Odyssey, com chegada ao Porto de Salvador às 8h do dia 7 de outubro e permanência até as 20h do dia 13; e ainda em outubro, o porto deve receber o Buenavista no dia 12, com capacidade para 2,2 mil passageiros, e o Seaborn Venture no dia 24, para até 264 pessoas. Segundo a Codeba, a movimentação aumenta a partir de novembro, quando estão previstas escalas do Buenavista, MSC Divina, Costa Diadema, MSC Splendida, MSC Virtuosa e Celebrity Equinox.
Receita
A expectativa de receita para a nova temporada supera em R$ 29 milhões o impacto estimado no ciclo anterior, encerrado em abril deste ano com a chegada do Costa Diadema ao Porto de Salvador. Durante os seis meses da temporada 2025/2026, cerca de 230 mil turistas passaram pelo estado e movimentaram aproximadamente R$ 115 milhões, segundo os dados divulgados ao fim do período.
Salvador também funciona como porto de embarque, operação que, segundo a Setur-BA, aumenta o tempo de permanência dos viajantes na cidade e os gastos com transporte, hospedagem e alimentação. A secretaria informou ainda que os desembarques terão ações de receptivo com manifestações culturais e oferta de informações sobre o destino aos passageiros.
Temporada
Entre as embarcações previstas para a temporada está o MSC Virtuosa, que concentra o maior número de escalas na programação apresentada pela Codeba e tem capacidade para 6.334 passageiros. A primeira chegada do navio está marcada para 28 de novembro, às 8h, procedente de Las Palmas, na Espanha, com saída às 18h para o Rio de Janeiro.
“A Bahia é um estado parceiro muito importante. O MSC Virtuosa, nosso maior e mais moderno navio, fará escalas semanais em Salvador, com embarques e desembarques, além das operações com outros navios. Nesse trabalho conjunto, que envolve a empresa, a Setur-BA e o trade turístico, conseguimos promover esse destino tão fascinante, transportando brasileiros e estrangeiros que desejam conhecer a cultura baiana”, afirmou o diretor-geral da MSC Cruzeiros no Brasil, Adrian Ursilli.
Escala
Depois da primeira passagem, o MSC Virtuosa tem novas escalas previstas em dezembro, janeiro, fevereiro, março e abril, em viagens que incluem principalmente Búzios e Maceió como origem ou destino. A última passagem do navio registrada na programação está marcada para 7 de abril de 2027, um dia antes da chegada do Costa Diadema e dois dias antes da escala do Seaborn Venture, que encerra a relação divulgada pela Codeba.
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A programação também inclui embarcações com capacidades distintas, de navios para mais de 6 mil passageiros a outros para poucas centenas de viajantes. Entre eles estão o MS Europa, com capacidade para 516 passageiros, o Amadea, para 624, o Seven Seas Mariner, para 769, e o Azamara Journey, para 781 pessoas.
A Setur-BA apresentou as ações voltadas ao segmento na quarta-feira (26), durante o 8º Fórum Clia Brasil, realizado na sede da Confederação Nacional de Municípios (CNM), em Brasília. No encontro, a secretaria abordou investimentos estaduais em infraestrutura náutica, promoção do destino, qualificação dos serviços turísticos e captação de novos cruzeiros.
Materialde referência geográfica
Largada
“Os baianos estão sempre presentes em nossos fóruns. Demos a largada na temporada 2026-2027 e iniciamos o planejamento da temporada 2027-2028, trabalhando junto com as companhias de cruzeiros, para promover cada vez mais a Bahia. Além dos navios de grande porte, que já fazem roteiros para o estado, temos navios menores, para atender destinos como Porto Seguro, Itacaré, Morro de São Paulo e Barra Grande, onde as operações não exigem muita infraestrutura”, disse o presidente da Clia Brasil, Marco Ferraz.
Além de Salvador, a estratégia para o turismo náutico contempla, portanto, a ampliação das rotas para outros destinos baianos, principalmente por meio de embarcações de menor porte. De acordo com o secretário estadual do Turismo, Maurício Bacelar, o estado mantém investimentos na promoção do segmento e na ampliação das rotas para fortalecer o setor.
