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Home»Brasil»Entenda por que carros novos e usados estão mais baratos no Brasil
Brasil

Entenda por que carros novos e usados estão mais baratos no Brasil

PatriciaBy Patriciajulho 21, 2026Updated:julho 21, 2026Nenhum comentário3 Mins Read
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Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil

Nas concessionárias de carros zero-quilômetro e nas revendedoras de automóveis usados só se fala em uma coisa: descontos. É a forma que elas encontraram, juntamente com as montadoras que fabricam no país, de reagir à forte concorrência que enfrentam dos carros chineses, principalmente os eletrificados, que seduzem brasileiros com preços competitivos, tecnologia e a promessa de economia com baterias no lugar do motor a gasolina ou etanol.

O Brasil praticamente dobrou a importação de automóveis da China no primeiro semestre deste ano. Foram 140,8 mil emplacamentos — contra 71 mil no mesmo período de 2025 — de veículos vindos do país asiático, segundo levantamento da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). As vendas de montadoras chinesas que fabricam no Brasil, como GWM e BYD, dispararam na mesma proporção.

As montadoras tradicionais reagiram cortando preços e estão provocando um efeito dominó nas tabelas de automóveis novos e usados no país, abrindo uma oportunidade para os consumidores em um setor que esteve em alta nos últimos anos.

Bônus de até R$ 40 mil na troca por um novo

As concessionárias ampliaram descontos neste mês e passaram a oferecer bônus generosos na troca de usados por modelos zero-quilômetro

A Toyota, por exemplo, oferece bônus de até R$ 40 mil na troca de um usado por alguns de seus carros zero. No caso do Yaris Cross XR, um modelo novo cujo preço caiu de R$ 149.990 para R$ 139.900 neste mês, esse bônus é de R$ 10 mil. Na prática, quem tem um carro avaliado em R$ 20 mil, por exemplo, pode ter R$ 30 mil de crédito na compra do novo, que sai por R$ 109.900.

A marca japonesa, que tem fábricas em São Paulo, admite, em nota, que resolveu oferecer “condições competitivas” aos clientes em resposta à “entrada de novos competidores, somada às transformações relacionadas à eletrificação, conectividade e digitalização, além de novas expectativas em relação à mobilidade”.

Outras montadoras seguem essa trilha. A Honda tem bônus de até R$ 15 mil na troca de um usado, mas não informou a motivação. A Volkswagen cortou em cerca de R$ 10 mil o preço do T-Cross e informou que iniciou o seu “Feirão dos Feirões Volks Vale+”.

Já a Fiat, da Stellantis, além de bônus na troca, cortou o preço do Fastback Impetus Turbo de R$ 173.490 para R$ 134.990. A montadora diz que é parte das comemorações dos 50 anos da marca italiana no Brasil, mas destacou que está “sempre atenta às variações no cenário” para definir preços.

NotíciasBrasil

Fonte O Globo

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