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<\/p>\n\n\n\nVinculado ao Novo PAC, o empreendimento est\u00e1 estimado em R$ 11,6 bilh\u00f5es, divididos entre governo federal, governo do estado e cons\u00f3rcio empresarial. A previs\u00e3o \u00e9 que a obra seja conclu\u00edda em 2031.<\/strong><\/p>\n\n\n\n A ponte vai conectar a capital baiana \u00e0 ilha de Itaparica, cruzando a Ba\u00eda de Todos-os-Santos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ser\u00e3o 12,4 quil\u00f4metros de extens\u00e3o sobre o mar, tornando-se a maior ponte da Am\u00e9rica Latina no crit\u00e9rio de comprimento acima da l\u00e2mina d’\u00e1gua,superando, por exemplo, a Ponte Rio-Niter\u00f3i, que tem cerca de 13,2 km total de extens\u00e3o, sendo 8,3 km sobre o mar.<\/p>\n\n\n\n Durante o evento p\u00fablico, Lula e o governador da Bahia, Jer\u00f4nimo Rodrigues, destacaram a import\u00e2ncia estrat\u00e9gica da obra, que vai criar um novo corredor log\u00edstico rodovi\u00e1rio para o oeste do estado, reduzindo em mais de 200 km a dist\u00e2ncia para o transporte de cargas entre a capital e o interior e beneficiando cerca de 245 munic\u00edpios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n “Inegavelmente, a Bahia precisava de outro escoamento da riqueza produzida pela Bahia, e se optou por fazer essa ponte e fazer uma estrada”, disse Lula.<\/p>\n\n\n\n No entanto, tanto o presidente quanto o governador alertaram para a necessidade de que a nova realidade da regi\u00e3o n\u00e3o atraia uma especula\u00e7\u00e3o imobili\u00e1ria que afete a qualidade de vida dos moradores da ilha.<\/strong><\/p>\n\n\n\n O presidente destacou o ritmo tranquilo e buc\u00f3lico da ilha, que concentra diferentes munic\u00edpios com forte cultura praiana e ligados \u00e0 forma\u00e7\u00e3o da cultura baiana. “\u00c9 preciso que a gente n\u00e3o permita que a especula\u00e7\u00e3o imobili\u00e1ria tome conta dessa ilha.”<\/p>\n\n\n\n O governador Jer\u00f4nimo Rodrigues destacou que a ponte \u00e9 muito esperada e que \u00e9 preciso cuidar da ilha. “A partir de hoje, n\u00f3s damos visibilidade \u00e0 obra. [Mas] \u00e9 preciso que a gente tome cuidado com a popula\u00e7\u00e3o da ilha, que a gente n\u00e3o deixe uma ocupa\u00e7\u00e3o desenfreada, como forma at\u00e9 agressiva, \u00e0s vezes, do setor imobili\u00e1rio.”<\/p>\n\n\n\n Fruto de uma parceria p\u00fablico-privada (PPP), a obra \u00e9 responsabilidade do Cons\u00f3rcio Ponte Salvador-Itaparica, formado por empresas estatais chinesas, incluindo a China Communications Construction Company (CCCC), a China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) e a China Railway 20th Bureau Group (CRCC).<\/p>\n\n\n\n A ponte ter\u00e1 um v\u00e3o central de aproximadamente 400 metros de largura para navega\u00e7\u00e3o e cerca de 85 metros de altura livre, permitindo a passagem de grandes embarca\u00e7\u00f5es pela Ba\u00eda de Todos-os-Santos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n O projeto tamb\u00e9m inclui um sistema vi\u00e1rio com acessos em Salvador e em Vera Cruz, al\u00e9m de uma nova rodovia expressa que contornar\u00e1 a \u00e1rea urbana da ilha, e a duplica\u00e7\u00e3o de trechos rodovi\u00e1rios na regi\u00e3o, conectando-a ao outro lado do continente. Mais de sete mil empregos dever\u00e3o ser gerados durante a obra.<\/p>\n\n\n\n De acordo com o cons\u00f3rcio respons\u00e1vel pela obra, a expectativa \u00e9 de atingir um fluxo de 28 mil ve\u00edculos por dia j\u00e1 no in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o. Em Salvador, a ponte ser\u00e1 acessada na regi\u00e3o de \u00c1gua de Meninos. Na Ilha de Itaparica, a cabeceira do equipamento ficar\u00e1 na regi\u00e3o da Gameleira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Foto: Ricardo Stuckert\/PR\/Ag\u00eancia Brasil O presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva participou, nesta quarta-feira (1\u00ba), em Vera Cruz, na Bahia, da cerim\u00f4nia que marcou o in\u00edcio oficial das obras da ponte Salvador-Itaparica. Vinculado ao Novo PAC, o empreendimento est\u00e1 estimado em R$ 11,6 bilh\u00f5es, divididos entre governo federal, governo do estado e cons\u00f3rcio empresarial. A previs\u00e3o \u00e9<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":77247,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-77246","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-politica"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/comandogeraldanoticia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77246","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/comandogeraldanoticia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/comandogeraldanoticia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comandogeraldanoticia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comandogeraldanoticia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77246"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/comandogeraldanoticia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77248,"href":"https:\/\/comandogeraldanoticia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77246\/revisions\/77248"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/comandogeraldanoticia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/comandogeraldanoticia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/comandogeraldanoticia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/comandogeraldanoticia.com.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Parceira com a China<\/h2>\n\n\n\n