Ag\u00eancia Gov | via MPoA<\/p>\n\n\n\n
O Governo do Brasil anunciou, nesta segunda-feira (13), a formaliza\u00e7\u00e3o do empr\u00e9stimo de R$ 2,5 bilh\u00f5es do Banco do Brasil ao projeto de concess\u00e3o do T\u00fanel Imerso Santos\u2013Guaruj\u00e1. O cr\u00e9dito viabiliza a contrapartida do Governo de S\u00e3o Paulo na parceria p\u00fablico-privada. O investimento da Uni\u00e3o, por meio do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, \u00e9 de pouco mais de R$ 2,5 bilh\u00f5es. J\u00e1 a construtora portuguesa Mota-Engil, que assinou o contrato de constru\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o da estrutura, aportou R$ 1,6 bilh\u00e3o, somando R$ 6,8 bilh\u00f5es da maior obra do Novo PAC do Governo Federal. A concess\u00e3o \u00e9 v\u00e1lida por 30 anos.<\/p>\n\n\n\n
\nEstamos dando um avan\u00e7o, um avan\u00e7o importante sob o ponto de vista da federa\u00e7\u00e3o, do di\u00e1logo, da quest\u00e3o democr\u00e1tica \u201d, afirmou o vice-presidente Geraldo Alckmin. O presidente Lula est\u00e1 dando um grande exemplo de esp\u00edrito federativo e de ser o melhor parceiro de S\u00e3o Paulo\u201d, completou.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Com 1,5 km de extens\u00e3o, sendo 870 metros imersos, o t\u00fanel contar\u00e1 com tr\u00eas faixas de rolamento por sentido, incluindo uma exclusiva para o VLT, al\u00e9m de acessos dedicados para pedestres e ciclistas. O empreendimento contar\u00e1 tamb\u00e9m com t\u00fanel, acessos urbanos, pr\u00e9dios de acesso e demais instala\u00e7\u00f5es destinadas \u00e0 opera\u00e7\u00e3o do sistema. As obras devem gerar nove mil empregos diretos e indiretos. A previs\u00e3o de in\u00edcio \u00e9 2027; e de opera\u00e7\u00e3o, 2031.<\/p>\n\n\n\n
Com investimento total estimado em R$ 6,8 bilh\u00f5es, o empreendimento deve reduzir o tempo de travessia entre as cidades de cerca de 50 minutos para menos de cinco minutos, beneficiando aproximadamente 2 milh\u00f5es de pessoas na Baixada Santista e gerando cerca de 9 mil empregos diretos e indiretos.<\/p>\n\n\n\n
A opera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito , de R$ 2,57 bilh\u00f5es, estruturada pelo Banco do Brasil tem prazo de 23 anos, car\u00eancia de 12 meses e taxa de CDI + 1,59% ao ano, e conta com garantia da Uni\u00e3o. A obra receber\u00e1 tamb\u00e9m outros R$ 2,57 bi de recursos federais, por meio da Autoridade Portu\u00e1ria, e o setor privado participa com R$ 1,6 bilh\u00e3o .<\/p>\n\n\n\n
O ministro Tom\u00e9 Franca, de Portos e Aeroportos, ressaltou a integra\u00e7\u00e3o modal do projeto como melhoria na qualidade de vida e no desenvolvimento da regi\u00e3o, que tem 2 milh\u00f5es de habitantes. \u201cN\u00f3s temos um empreendimento que vai de fato organizar o tempo de quem precisa sair do Guaruj\u00e1 para S\u00e3o Paulo, para Santos, de Santos para o Guaruj\u00e1, de 50 minutos para 5 minutos. Via de acesso ao pedestre, ciclovia, VLT, e transporte rodovi\u00e1rio para os ve\u00edculos. \u00c9 um projeto que foi concebido atrav\u00e9s de consulta p\u00fablica, ouvindo a sociedade para que a gente pudesse oferecer \u00e0 popula\u00e7\u00e3o aquilo que tem de melhor. Infraestrutura urbana e portu\u00e1ria ao mesmo tempo. \u00c9 um empreendimento que transforma a realidade da regi\u00e3o\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n