Desonera\u00e7\u00e3o est\u00e1 prevista para acabar na ter\u00e7a-feira (28). Com a reonera\u00e7\u00e3o parcial, litro da gasolina subiria para R$ 0,49 em vez de R$ 0,69; o do \u00e1lcool iria para R$ 0,06, e n\u00e3o R$ 0,24. Em meio ao impasse entre as alas pol\u00edtica e econ\u00f4mica sobre manter ou encerrar a desonera\u00e7\u00e3o do PIS e da Cofins que incidem sobre a gasolina e o \u00e1lcool, o governo avalia uma solu\u00e7\u00e3o de meio termo: a reonera\u00e7\u00e3o parcial.
\nMedida provis\u00f3ria editada pelo governo no in\u00edcio do ano estipulou que a desonera\u00e7\u00e3o duraria at\u00e9 a ter\u00e7a-feira (28). A ala pol\u00edtica defende que a medida seja prorrogada. A ala econ\u00f4mica entende que, diante do impacto para as contas p\u00fablicas, a cobran\u00e7a dos impostos deve voltar integralmente.
\nA alternativa da reonera\u00e7\u00e3o parcial foi discutida numa reuni\u00e3o, na sexta-feira (24), entre Casa Civil, Petrobras e minist\u00e9rios da Fazenda, e de Minas e Energia.
\nGasolina
\nA possibilidade que est\u00e1 na mesa e que ser\u00e1 levada ao presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva prev\u00ea que a gasolina C, do consumidor, seja reonerada em 71% do PIS e da Cofins.
\nOu seja, em vez de voltar a cobrar a totalidade do imposto, o que representaria R$ 0,69 por litro do combust\u00edvel, o governo cobraria R$ 0,49 por litro.
\n\u00c1lcool
\nJ\u00e1 em rela\u00e7\u00e3o ao \u00e1lcool, a reonera\u00e7\u00e3o seria menor, de 25%.
\nOu seja, dos R$ 0,24 por litro, que representa a totalidade do tributo federal, o governo voltaria a cobrar R$ 0,06 centavos. O objetivo \u00e9 manter a competitividade do etanol.
\nDesonera\u00e7\u00e3o dos combust\u00edveis provoca queda na Bolsa
\nDepende da aprova\u00e7\u00e3o de Lula
\nNesta segunda-feira (27), o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva tem reuni\u00e3o com os ministros Rui Costa (Casa Civil) e Fernando Haddad (Fazenda) e com o presidente da Petrobras, Jean Paul Prates.
\nSe Lula aprovar a solu\u00e7\u00e3o, uma nova medida provis\u00f3ria com as mudan\u00e7as na cobran\u00e7a dos impostos. deve ser assinada pelo governo.
\nPara amenizar o efeito da reonera\u00e7\u00e3o parcial, o governo espera que a Petrobras reduza o pre\u00e7o da gasolina nas refinarias nos pr\u00f3ximos dias, j\u00e1 que o valor cobrado hoje pela gasolina est\u00e1 6% acima do valor internacional, de acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis, a Abicom.
\nNa avalia\u00e7\u00e3o do governo, portanto, haveria espa\u00e7o para a redu\u00e7\u00e3o respeitando a pol\u00edtica de paridade de importa\u00e7\u00e3o (PPI).
\nEmbates
\nA discuss\u00e3o da reonera\u00e7\u00e3o dividiu o minist\u00e9rio da Fazenda e a ala pol\u00edtica do governo.
\nHaddad vinha defendendo que o subs\u00eddio n\u00e3o fosse renovado, o que renderia aos cofres p\u00fablico uma recomposi\u00e7\u00e3o de receita de cerca de R$ 29 bilh\u00f5es neste ano.
\nMas o pr\u00f3prio presidente Lula externou preocupa\u00e7\u00e3o do impacto que isso poderia gerar para o bolso do consumidor e para a infla\u00e7\u00e3o.
\nNesta sexta-feira (24), adicionando mais uma argumenta\u00e7\u00e3o ao embate, a presidente do PT, deputada Gleisi Hoffmann (PR), escreveu em uma rede social que voltar a taxar combust\u00edveis agora \u00e9 “descumprir compromisso de campanha”.
\n“N\u00e3o somos contra taxar combust\u00edveis, mas fazer isso agora \u00e9 penalizar o consumidor, gerar mais infla\u00e7\u00e3o e descumprir compromisso de campanha”, disse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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